本体の補強は底板とスパイン、ベントサイドの間に2つのブレイスが入っているだけである。アッパーブレイスは全く無い。オリジナルではベントサイドに2箇所3Cmほどの正方形断面を持つ角棒がライナーから底板に斜めに入っている。これは弦張力に抗するための補強部材とは考えにくいので、入れていない